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    濟南市市政工程有限公司承建的濟南市緯十二路人行天橋項目施工共新建兩座人行天橋橫跨緯十二路，分別為經(jīng)二緯十二橋和經(jīng)五緯十二橋，橋梁主體為鋼箱梁，橋墩采用鋼管砼橋墩，現(xiàn)場焊接及現(xiàn)澆施工。相比普通的鋼筋混凝土墩柱，鋼管砼柱具有以下優(yōu)點：

承載力高抗震性能優(yōu)越

    鋼管混凝土柱中，鋼管對其內(nèi)部混凝土的約束作用使混凝土處于三向受壓狀態(tài)，提高了混凝土的抗壓強度；鋼管內(nèi)部的混凝土又可以有效地防止鋼管發(fā)生局部屈曲。鋼管和混凝土之間的相互作用使鋼管內(nèi)部混凝土的破壞由脆性破壞轉(zhuǎn)變?yōu)樗苄云茐模瑯?gòu)件的延性性能明顯改善，耗能能力大大提高，具有優(yōu)越的抗震性能。 

    鋼管混凝土結(jié)構(gòu)施工時，鋼管可以作為勁性骨架承擔施工階段的施工荷載和結(jié)構(gòu)重量，施工不受混凝土養(yǎng)護時間的影響；由于鋼管混凝土內(nèi)部沒有鋼筋，便于混凝土的澆注和搗實；鋼管混凝土結(jié)構(gòu)施工時，不需要模板，既節(jié)省了支模、拆模的材料和人工費用，也節(jié)省了時間。

鋼管砼柱施工工藝

一、鋼管柱的制作

    鋼管柱的制作與安裝嚴格按照《鋼管商品混凝土結(jié)構(gòu)設計與施工規(guī)范》(CECS28-2012)進行。制作中要求鋼管柱各部件的制作、焊接的尺寸、位置、標高準確。為減少現(xiàn)場工作量,保證質(zhì)量,鋼管及各部件制作、組焊集中在工廠完成，經(jīng)檢驗合格運至現(xiàn)場安裝。 

    工程施工前，焊接施工人員要進行焊接工藝試驗，制定有關工藝參數(shù)和技術措施。焊工必須由取得合格證書的人員擔任。 鋼管成型采用對接焊縫，焊縫與母材等強。焊條根據(jù)不同的母材分別選用。焊縫質(zhì)量等級為一級，100%超聲波探傷檢測。

    施焊必須對稱、均勻、分段、逆向進行，減小焊接應力變形，確保焊體尺寸準確。 

二、鋼管柱的現(xiàn)場安裝 

    由于鋼管柱定位要求精度較高(立柱中心線和基礎中心線允許偏差+5mm)，因此地腳螺栓的定位精確度就顯得相當重要。在橋墩基礎施工時，將鋼管柱地腳螺栓預先插入進基礎鋼筋籠內(nèi)部，調(diào)整螺栓垂直度符合設計要求，再用全站儀觀察定位法蘭上的四個鑿點與鋼管柱的方向線(鋼管柱縱向中心線)重合(或在規(guī)范允許的誤差范圍之內(nèi))后，利用φ25mm鋼筋與基礎鋼筋籠焊接牢固，以防止基礎砼澆筑時地腳螺栓產(chǎn)生移位。

    待橋墩基礎澆筑完成后，重復上述項目立即檢查是否在澆筑砼時產(chǎn)生移位現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)移位應在砼達到強度之前盡快調(diào)整至規(guī)范及設計要求范圍內(nèi)。 

   鋼管組裝后應根據(jù)鋼管的強度和穩(wěn)定性驗算合理布置吊裝點位置，減少吊裝荷載作用下鋼管的變形，必要時應采取臨時加強措施。吊裝前應清洗鋼管內(nèi)壁，將管上口包封，以防異物落入管內(nèi)。吊裝就位后，應立即進行檢測、校正，確保鋼管垂直度。

    鋼管商品混凝土澆筑。鋼管混凝土采用C30微膨脹混凝土，混凝土澆筑采用高位拋落無振搗。運用合理的配合比，使混凝土拌合物具有很高的稠度，在高空拋落中不離析、不泌水，不經(jīng)振搗或少振搗而利用澆筑過程中在高處下拋時產(chǎn)生的動能達到自密實。

作者：緯十二路工程項目總工